近期，计算机与信息安全学院2017级硕士研究生吕松展（已毕业）以第一作者身份在IEEE transactions on intelligent transportation system（中科院一区Top期刊，影响因子：6.319）上发表长文“PLVA: Privacy-preserving and Lightweight V2I Authentication Protocol”(https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/9363020)。该论文于2019年3月投稿，2021年2月录用，历时23个月，leyu乐鱼(中国)官方网站是该论文的唯一署名单位，论文通讯作者是我校刘忆宁教授。
车联网是一项重要的通信前沿技术，如何有效解决车联网基站覆盖范围有限、车辆运行速度快导致通信不及时等问题，对车联网认证效率提出了很高要求。如果在车辆出发前与沿途基站完成认证所需要的秘密数据的分发，在车辆进入基站覆盖范围时，认证速度将会大幅度加快。通常情况下，车辆与基站之间的数据共享需要在证书中心的协助下完成，随之出现的问题是证书中心将知晓车辆即将经过的路径。
该论文首次设计了路径规划时的隐私保护协议，证书中心协助车辆与可能经过的基站完成认证所需的数据交换，又确保了证书中心无法预知车辆与哪些基站完成数据交换，从而实现路径规划的隐私性。据现有文献，该论文是首次关注并解决路径（非位置点）规划中的隐私保护问题。
（供稿：研究生院 张玉婷、计算机与信息安全学院 刘忆宁 审稿：宣传部 胡小敏）
